> Système initial 1901 - 1928 : Les plus hauts numéros relevés <


Le tout premier système d'immatriculation a officiellement vu le jour le 16 septembre 1901. A l'origine le système d'immatriculation par département n'existait pas, l'attribution se faisait par le service des mines réparti dans quinze régions administratives nommés arrondissements minéralogiques. Ces arrondissements ont évolué au fil du temps et notamment en novembre 1919 où les arrondissemenrts de Chalon-sur-Saône et Chambéry dissparaissent au profit de l'arrondissement de Lyon alors que celui de Poitiers fusionne avec celui de Bordeaux. En 1922, l'arrondissement de Strasbourg est créé.

Voici donc les plus hauts numéros que nous ayons pu observer ou recencer pour ce système, il est bien évident que le système étant plus que centenaire, il n'existe que peu de documents datant de cette époque mais si vous passez par le grenier de votre grand-père ou arrière grand-père, pensez à nous !



Lettre Arrondissement Autres lettres attribuées Période d'attribution Statut Dernier numéro distribué Plus haut numéro observéVéhicule portant le dernier numéro
A ALAIS (ALES) 9294-A8 9187-A8
B BORDEAUX P ET K (A PARTIR DE 1919) DE 1901 A 1919 6115-P9 5175-P9
C CHALON SUR SAONE DE 1901 A 1919 9808-C 3252-C
C-H LYON DE 1919 A 1928 ***-C38 580-C35
D DOUAI 393-D32 216-D14
E PARIS G, I, U ET X 930-E55 386-E55
F CLERMONT-FERRAND 1397-F12 5954-F5
H CHAMBERY DE 1901 A 1919 870-H6 432-H3
J STRASBOURG DE 1922 A 1928 7902-J6 4724-J5
L LE MANS 635-L73 49-L73
M MARSEILLE V 6086-M14 1016-M14
MC MAROC MR (A PARTIR DE 1917) DE 1901 A 1917 *-MC 23-MC3
MR MAROC DE 1917 A 1926 *-MR
N NANCY O 488-N63 579-N56
P POITIERS K DE 1901 A 1919 5444-P 528-K9
R ARRAS 1399-R10 4577-R9
S SAINT-ETIENNE 2629-S4 4974-S3
T TOULOUSE 398-T47 73-T47
VI-A COLMAR J (APRES 1922) DE 1901 A 1922 VI-A-**** VI-A-1815
VI-B STRASBOURG J (APRES 1922) DE 1901 A 1922 VI-B-**** VI-B-1839
VI-C METZ J (APRES 1920) DE 1901 A 1922 VI-C-**** VI-C-1326
Y ROUEN Z 1896-Y97 1534-Y97
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