| > SERIES EN COURS - SYSTEME SIV < DEBUTE LE 15/04/2009 - 8H00 (UTC+1) AU AA-001-AA |
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Le
13 octobre 2009 à 16h00, le troisième système d'immatriculation
français appelé FNI (Fichier National des Immatriculations)
a définitivement été stoppé au profit du
système SIV (Système d'Immatriculation des véhicules).
Les immatriculations du personnel militaire allemend en France sont
toujours en vigueur.
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| Région | Plus haut numéro observé | Dernière saisie par |
| DE 0 A 3 - PARIS | DF 3803 |
le 2016-06-14 a 09:54:07 par bruno |
| 4 ET 5 - VAR | DF 5948 |
le 2018-06-17 a 10:57:31 par LP89 |
| DE 6 A 9 - EUROCORPS DE STRASBOURG | DF 8448 |
le 06-02-10 a 14h38 par bruno |
Comment lire ces numéros ?
Plaques facilement reconnaissables, elles sont sur fond noir, caractères argentés et commençant toutes par les lettres "DF"
Elles sont composées en deux blocs distincts
Les lettres DF.
Un espace.
Un chiffre correspondant à la zone de rattachement (0 à 3 pour Paris, 4 et 5 pour le Var, 6 à 9 pour l'Eurocorps de Strasbourg).
Trois chiffres séquentiels débutant à 000 et terminant à 999. Lorsque pour une zone de rattachement, 999 est atteint, le premier des quattres chiffres est incrémenté de 1 et on repart de 000 à 999 jusqu'à ce que le 999 soit atteint pour le dernier chiffre disponible pour la zone de rattachement correspondante. Dans ce cas, on repart au premier chiffre de la zone de rattachement et les numéros sont réattribués. Par exemple, pour Paris (zone 0 à 3), lorsque DF 0999 est atteint, on passe à DF 1000 jusqu'à DF 1999 puis DF 2000 à DF 2999 et ainsi de suite jusqu'à DF 3999 (3 étant le maximum pour la zone de Paris) et ce n'est que lorsque DF 3999 est atteint, que l'on repart à DF 0000.