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du système minéralogique français










(C'est pour demain...)


Série Générale - Estimations des prochaines séries
en partenariat avec
   


Série
Date estimée d'exécution

EN-TA

28-06-2017

EN-VA

29-06-2017

EN-WA

30-06-2017

EN-XA

30-06-2017


Calendrier des estimations:

Jour
Heure estimation
Série estimée

Mercredi

28

Juin

23:59

EN-TD

Jeudi

29

Juin

23:59

EN-VW

Vendredi

30

Juin

23:59

EN-XP


 

Système FNI / SIV : Les plus hauts numéros observés - Série militaire - Forces Françaises en Allemagne


Le 13 octobre 2009 à 16h00, le troisième système d'immatriculation français appelé FNI (Fichier National des Immatriculations) a définitivement été stoppé au profit du système SIV (Système d'Immatriculation des véhicules). Les immatriculations militaires des forces françaises en Allemagne sont toujours en vigueur.


Région Plus haut numéro observé Plus haut numéro en photo
0-Comptoir de l'économat     00-1425
1-Baden Baden     11-3513
1-Baden Baden "cyclomoteurs"     11-578
2-Freiburg     82-9164
3-Landau/Pfalz     63-1662
4-Trier (Trèves)     84-7676
4-Trier (Trèves) "cyclomoteurs"     04-925
4-Trier (Trèves) "moto"     04-6763
5-Villingen     35-5747
6-Tübingen     36-7363
7-Reutlingen     37-8749
RF - Nouveau système (depuis 12/2016)     


Comment lire ces numéros ?

Depuis décembre 2016, ces plaques ont adopté un nouveau format :

Les véhicules automobiles, les remorques, les motocyclettes et les bateaux appartenant aux membres FFECSA, enregistrés et autorisés par la prévôté des Forces Françaises et de l'Elément Civil Stationnés en Allemagne (FFECSA), seront dotés de plaques d'immatriculation d'une plaque sur fond blanc avec incrustation du symbole européen sur fond bleu surmontant la lettre « F » dans la partie gauche.
Le numéro comporte :

- un bigramme composé des deux lettres « RF » figurant sur toutes les plaques

- un bigramme composé de deux lettres

- une incrémentation numérique à 2, 3 ou 4 chiffres.

Les plaques de l'ancien format étaient facilement reconnaissables, elles sont sur fond bleu et souvent précédées par l'Eurobande F - Elles seront interdite à partir du 1er septembre 2017

Elles sont composées en deux blocs séparés par un tiret (forme 00-0000)

Le premier chiffre compris entre 0 et 9 est incrémenté de 1 à chaque fois que les 4 chiffres du second bloc ont atteint 9999.

Le second chiffre du premier bloc correspond à la région d'immatriculation du véhicule.

Les 4 chiffres du second bloc sont séquentiels et débutent à 1001 pour terminer à 9999.

Pour résumer, prenons par exemple la région de Baden-Baden (chiffre 1 en deuxième caractère sur la plaque), sa numérotation a débuté à 01-1001. Lorsque le 01-9999 est atteint, le première est incrémenté ce qui donne une numérotation allant de 11-1001 à 11-9999 et ainsi de suite jusqu'à 91-9999.

Pour la petite histoire, Baden-Baden a déjà atteint le 91-9999 une fois et est donc dans sa deuxième tranche en étant repartit à 01-1001.

 



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